期貨交易所合約規(guī)格

期貨交易所合約規(guī)格

期貨交易所合約規(guī)格

  上海金屬交易所一號銅標(biāo)準(zhǔn)合約

 ?。ń?jīng)上海金屬交易所管理委員會1993年2月6日通過)

  上海金屬交易所

  中國。上海__年__月__日

 ?。撸撸撸邥T已于今日售出(購入)25噸(溢短2%)符合下列第3條規(guī)定的一號銅,價格為每噸__元,交割月份__。

  本合約根據(jù)《上海金屬交易所管理暫行規(guī)定》和《上海金屬交易所商品期貨交易規(guī)則》制訂,由你方和上海金屬交易所(以下簡稱交易所)作為當(dāng)事方簽訂,你方接受本合約的所有義務(wù)與規(guī)定,并同意按下列規(guī)則履行責(zé)任。

  為了保證合約的嚴(yán)格履行,你方必須在成交時向交易所交納初始保證金。根據(jù)市場變化,當(dāng)價格波動向不利于你方變化時,你方將被要求支付追加保證金,以彌補(bǔ)合約價格與結(jié)算價格之間的差額。如果發(fā)生任何你方不能履行上述義務(wù)的情況,交易所有權(quán)將你方所持有的所有或部分合約強(qiáng)制平倉以補(bǔ)償由于你方違約造成的損失。交易所在采取上述行動時,并無任何責(zé)任和義務(wù)使你方減少或免受損失。如不足以抵償損失時,交易所有權(quán)向你方繼續(xù)追索。

  一號銅的具體規(guī)定

  1.質(zhì)量:本合約中一號電解銅(整板或切割片板)的等級必須符合國標(biāo)GB 467-82、GB466-82的規(guī)定,銅+銀的含量不小于99.95%,每塊重量在30-150公斤之間。

  所有的交貨銅必須是上海金屬交易所注冊認(rèn)可的一號銅,并附有生產(chǎn)廠的質(zhì)檢合格證。注冊牌號清單見附件一。

  2.結(jié)算:合約按《上海金屬交易所商品期貨交易規(guī)則》中的結(jié)算規(guī)則結(jié)算。

  3.交貨:本合約的一號銅必須在交割日按賣方選擇的牌號和交貨地點(diǎn)向交易所的核準(zhǔn)倉庫交貨。在履行合約中所提供的指定倉庫標(biāo)準(zhǔn)棧單的數(shù)量以25噸(溢短2%)或其整數(shù)倍開出。同一合約的貨必須存放在同一倉庫并是同一牌號和同一規(guī)格。所交貨物必須是整板或切割片板,以達(dá)到貨盤化的目的,切割片板的長、寬均不得小于整板的二分之一。捆扎包裝每捆不超過2.5噸。標(biāo)準(zhǔn)棧單按上海金屬交易所指定倉庫標(biāo)準(zhǔn)棧單實(shí)施細(xì)則施行。

  4.允許磅差:2‰。

  5.交割月份:本合約的交割應(yīng)于交易當(dāng)月或其后的任何一個月,實(shí)施每月交割。

  6.最小浮動價位:合約中的每噸銅的最小浮動價位為10元,或是其整數(shù)倍。

  7.仲裁:由本合約引起的爭端,如果不能協(xié)商解決,那么根據(jù)《上海金屬交易所章程》提請交易所監(jiān)事會仲裁。提請仲裁的當(dāng)事者,應(yīng)提出書面申請,并承認(rèn)由監(jiān)事會作出的書面裁決為終局裁決。

  8.其它:本合約未提到的事宜均按《上海金屬交易所管理暫行規(guī)定》和《上海金屬交易所商品期貨交易規(guī)則》進(jìn)行處理。

  南京石油交易所輕柴油標(biāo)準(zhǔn)合約

  1.01商品名稱:輕柴油(Gasoil)

  定義:原油經(jīng)蒸餾或其他加工精制的烴類液體燃料,運(yùn)用于全負(fù)荷在1000-1500赫/分的高速柴油燃料。

  1.02期貨合約的要求(1)月份和時間:按交易所規(guī)定時間并在指定月份交貨。

 ?。?)交易的計量單位:以手計算,每一“手”為100噸。

 ?。?)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(見附表)。

  (4)最小變動價格:每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。

  (5)合約的價格:南京港離岸價。

 ?。?)每日價幅的限制:按風(fēng)險管理委員會的通告執(zhí)行。

  (7)合約數(shù)量的限制:

  任何會員擁有或所控制的所有帳戶某一月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過50 0個以上的凈多頭或凈空頭,而所有月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過3000個以上凈多頭或凈空頭。

  最后十個交易日不得擁有100個以上的投機(jī)合同或400個以上套期保值合同。

  以上數(shù)量限制經(jīng)理事會或風(fēng)險管理委員會特許可適當(dāng)放寬。

 ?。?)最后交易日:合約月份前一個月的最后一個營業(yè)日為最后交易日。

 ?。?)合約的修改:交易所必要時對合約的內(nèi)容可作修訂。

  1.03交貨:

  (1)交貨方式:a.FOB離庫裝船交貨b.庫內(nèi)轉(zhuǎn)移c.管道輸送d.FOB離船過驗(yàn)賣方將輕柴油從油庫交越買方船只的船弦(以雙方連續(xù)連結(jié)的法蘭盤為界),法蘭盤以上的岸上費(fèi)用和風(fēng)險則由賣方承擔(dān)。法蘭盤以下至船一側(cè)的全部費(fèi)用和風(fēng)險由買方承擔(dān)。

  (2)交貨地點(diǎn):交易所核準(zhǔn)的交割倉庫。

 ?。?)交貨原則:除執(zhí)行本合同的規(guī)定各項(xiàng)條款外,必須遵守國家和有關(guān)部門的法律、法規(guī)和條例。

 ?。?)同意接貨和交貨的通知買方應(yīng)在合約交割月第一個交易日14:00前向交易所遞交同意接貨的通知書,內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點(diǎn),以供交易所匹配選擇。

  a.買方單位名稱b.數(shù)量c.擬收貨方式d.擬收貨地點(diǎn)(5)賣方必須在合約交割月份的第一個交易日14:00前,向交易所遞交同意交貨的通知書,包括以下內(nèi)容:

  a.賣方單位名稱b.數(shù)量c.擬交貨方式d擬交貨地點(diǎn)e.其它資料買賣方的通知書中c.d.項(xiàng)目必須明確填寫,否則,由交易所進(jìn)行搭配。買賣方必須受其搭配結(jié)果的結(jié)束。

 ?。?)交易所配對交割交易所在接到買賣方的通知書后,必須于第二交易日16:30前將配對結(jié)果通知雙方。

  a.根據(jù)買賣方提交的擬交貨方式、地點(diǎn),本著雙方均能接近的和經(jīng)濟(jì)合理的交貨地點(diǎn)和方式配對,盡量減少交割方、交割點(diǎn),同時參照現(xiàn)行有關(guān)部門規(guī)定的流向限制。

  b.在具體執(zhí)行中,依據(jù)下列原則進(jìn)行配對,以地點(diǎn)、方式為優(yōu)先,如地點(diǎn)、方式相同時,則以合約數(shù)量大者為優(yōu)先;在數(shù)量相同時,再以交、接貨時間先后為優(yōu)先的配對原則。

  c.買賣方接到結(jié)算交割的配對通知后,如有不同意見,可進(jìn)行協(xié)商、更改和調(diào)整,并將更改和調(diào)整的意見在第三個交易日12:00前報交易所。協(xié)商不成也必須在第三個交易日12:00前向交易所提出,同時提請結(jié)算交割委員會裁定,這一裁定是最終的,買賣雙方均受約束。

  d.在這以前,買賣方就交貨地點(diǎn)和時間等問題達(dá)成一致意見,遵循下列原則:i、FOB離庫裝船(車)的交貨時間由買方確定。ii、賣方提出在非注冊倉庫交收,則貼水應(yīng)對買方有利為原則;如買方提出在非注冊庫交收,則貼水或升水應(yīng)對賣方有利為原則。iii、庫內(nèi)轉(zhuǎn)移或管轄交貨的時間由買賣方協(xié)議。

  e.在非注冊倉庫的交收,關(guān)于價格的升水或貼水應(yīng)由買賣方自行協(xié)議,也可參照結(jié)算交割委員會的通知的原則執(zhí)行。

  (7)預(yù)備交貨通知賣方必須在交貨月份的第三個交易日14:00前向買方提交一份完整的通知(格式由交易所統(tǒng)一規(guī)定),內(nèi)容應(yīng)包括:

  a.買方單位名稱b.賣方單位名稱c.交貨地點(diǎn)d.交貨方式e.交貨的數(shù)量f.檢驗(yàn)方式的選擇g.交貨期范圍(即交貨必須在交貨月份的第五個交易日至第二十五日之間連續(xù)的五天內(nèi)開始進(jìn)行)h.交買方的單據(jù)i.交易所需要的其它資料(8)確認(rèn)交貨通知在買方船只預(yù)計到港前或庫內(nèi)轉(zhuǎn)移約定之日前二個交易日前賣方必須向買方提交一份交易所規(guī)定格式的確認(rèn)交貨通知,其內(nèi)容必須同預(yù)備交貨通知的內(nèi)容相一致,如不一致就視為賣方違約,買方必須在當(dāng)日16:30前予以確認(rèn),并將確認(rèn)副本報交易所。

 ?。?)交貨通知雙方確認(rèn)后,買方應(yīng)每天向賣方書面提出船只預(yù)計到港時間。

  雙方應(yīng)以確認(rèn)的交割日期為目標(biāo)開展工作,并以此交割日期作為計算遲期履約和違約的日期。

 ?。?0)裝船。除庫內(nèi)轉(zhuǎn)移外,油管一經(jīng)連結(jié)即為裝貨開始,一經(jīng)拆除即為裝船結(jié)束。

  買方在約定交割日期(或交貨期范圍內(nèi)的某一天)船只到港后,應(yīng)以書面形式向賣方提交一份備裝通知書(NOR)并以此時間計算賣方開始裝貨的時間,而在此以前的船只滯期由買方負(fù)責(zé),在此以后至裝船結(jié)束前發(fā)生的滯期由賣方負(fù)責(zé)。

  賣方在收到買方的備裝通知書(NOR)后,應(yīng)及時安排裝貨,并在規(guī)定的時間內(nèi)完成(該時間以裝運(yùn)時航運(yùn)部門通用的船只定額裝卸時間為準(zhǔn))。滯期費(fèi)的索賠不影響損失的索賠。

 ?。?1)付款和單據(jù)的轉(zhuǎn)移a.交易所在收到賣方或買方的預(yù)備交貨日期通知或所有權(quán)轉(zhuǎn)讓約定日期的前二個交易日,買方應(yīng)向交易所承付全部合約的貨款,在貨款到帳后交易所立即將保證金退還到買方帳戶。b.賣方在裝貨完畢后的三天內(nèi)須向交易所遞交所需要的所有單證,交易所在收到單證的第二個交易日16:30之前遞交買方,買方在交割完畢確認(rèn)書上簽字后,交易所即將全部合約的貨款(包括補(bǔ)付尾差金額)和交易保證金退還到賣方帳戶。

 ?。?2)檢驗(yàn):以下檢驗(yàn)方式可供買、賣方選擇。

  i.全權(quán)委托注冊倉庫代為質(zhì)檢和量檢,數(shù)量以油庫儲罐計量數(shù)為準(zhǔn)(泵裝、泵卸及儲存損耗按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

  ii.為避免糾紛,買賣方在必要時可委派檢驗(yàn)人員與交割倉庫共同檢驗(yàn),交貨數(shù)量以共同檢測數(shù)為準(zhǔn)。

  iii.買賣方也可委托國家商檢部門檢驗(yàn),一切結(jié)果以商檢出證為準(zhǔn)。檢驗(yàn)費(fèi)由委托方承擔(dān)。

 ?。?3)交貨數(shù)量與合約總量的允許誤差范圍:

  a.1000噸以下重量允許誤差±1%

  b.1001-10000噸重量允許誤差±3%

  c.10001噸以上重量允許誤差±5%

  在上述允許范圍內(nèi)的誤差數(shù)按合約成交價結(jié)算貨款。

  超過允許誤差范圍的,超出或短缺部份參照現(xiàn)貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結(jié)算貨款。

  (14)風(fēng)險轉(zhuǎn)移輕柴油的風(fēng)險隨貨物的交收由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

  1.04與產(chǎn)品有關(guān)的期貨交易(EFP)

  在合約最后交易日停止交易后至交貨月份第一個交易日14:00,買方和賣方可進(jìn)行與本合約有關(guān)產(chǎn)品的期貨交易(EFP),合約的買方必須為一定數(shù)量輕柴油或相關(guān)產(chǎn)品的賣方。合約的賣方必須為輕柴油或相關(guān)產(chǎn)品的買方,相關(guān)產(chǎn)品的數(shù)量和合約的數(shù)量應(yīng)大致相同,其中相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。

  EFP的協(xié)議報告須在成交當(dāng)天報交易所,并按交易所規(guī)定的方法進(jìn)行結(jié)算和交割。

  1.05選擇性交貨(ADP)

  合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收,交貨辦法,在這種情況下,買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書,并在交貨月份的二十五日前的一個交易日14:00前的任何一日將該通知送交交易所。在這以后交易所對買賣方的各自義務(wù)和權(quán)利不再負(fù)責(zé),但必須通過交易所辦理結(jié)算。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的帳戶。

  1.06違約責(zé)任(1)違約是指買賣一方未能按合約規(guī)定履行自己的義務(wù)。

  (2)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務(wù)。

  (3)未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數(shù)量乘以最后交易日的收市價。

  (4)對遲期履約的責(zé)任方按以下標(biāo)準(zhǔn)向交易所交納罰金。

  第一日。罰金為未履約部份總金額的1%

  第二日。罰金為未履約部份總金額的2%

  第三日。罰金為未履約部份總金額的2%

  第四日。罰金為未履約部份總金額的2%

  第五日。罰金為未履約部份總金額的3%

  以上罰金累加計算。至第六日即視為違約,其責(zé)任方須交納10%的罰金,具體實(shí)施辦法由結(jié)算交割委員會制定頒布。

 ?。?)罰金自結(jié)算交割委員會確認(rèn)違約責(zé)任后五日內(nèi)交納,未按規(guī)定交納者視為違章,交易所有權(quán)從其保證金中扣取,并給予處罰。

  (6)違約方除向交易所交納罰金外,在未得到對方當(dāng)事人同意,仍應(yīng)繼續(xù)履約,并對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

 ?。?)其他違約情況及責(zé)任,依照國家法律和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

  (8)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。

  1.07不可抗力(1)不可抗力是指合約簽訂后,非合約任何一方的過失,而發(fā)生的不可預(yù)見、不可避免,無法克服的意外事故,如戰(zhàn)爭、動亂、洪水、地震等。

 ?。?)當(dāng)事人一方由于不可抗力的原因而不能履約時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈募s或不能完全履約的理由,在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后,允許延期履約、部份履約或不履行合約,并根據(jù)情況的部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

 ?。?)當(dāng)事人未及時向?qū)Ψ酵▓笠虿豢煽沽Σ荒苈男谢虿荒芡耆男泻霞s的理由,造成對方損失的擴(kuò)大,對損失擴(kuò)大部份及應(yīng)負(fù)法律責(zé)任。

  (4)不可抗力的未盡事宜,依照國家法律規(guī)定處理。

  南京石油交易所汽油標(biāo)準(zhǔn)合約

  2.01商品名稱:汽油(Gasoline)

  定義:原油經(jīng)直餾或直餾與二次加工制得的汽油餾分的混合物,加有適當(dāng)抗爆劑和抗氧防膠劑制成的,用于點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)的液體燃料。

  2.02期貨合約的要求(1)月份和時間:按交易所規(guī)定時間并在指定月份交貨。

 ?。?)交易的計量單位:以手計算,每一“手”為100噸。

 ?。?)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(見附表)

 ?。?)最小變動價格:每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。

  (5)合約的價格:南京港離岸價。

 ?。?)每日價幅的限制:按風(fēng)險管理委員會的通告執(zhí)行。

 ?。?)合約數(shù)量的限制:

  任何會員擁有或所控制的所有帳戶某一月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過50 0個以上的凈多頭或凈空頭,而所有月份合約數(shù)量的累計總數(shù)不得超過2000個以上凈多頭或凈空頭。

  最后十個交易日不得擁有100個以上的投機(jī)合同或200個以上套期保值合同。

  以上數(shù)量限制經(jīng)理事會或風(fēng)險管理委員會特許可適當(dāng)放寬。

 ?。?)最后交易日:合約月份前一個月的最后一個營業(yè)日為最后交易日。

 ?。?)合約的修改:交易所必要時對合約的內(nèi)容可作修訂。

  2.03交貨:

  (1)交貨方式:a.FOB離庫裝船交貨b.庫內(nèi)轉(zhuǎn)移c.FOB鐵路裝車d.管道輸送賣方將汽油從油庫交越買方船只的船弦(以雙方連續(xù)連結(jié)的法蘭盤為界),法蘭盤以上的岸上費(fèi)用和風(fēng)險則由賣方承擔(dān)。法蘭盤以下至船一側(cè)的全部費(fèi)用和風(fēng)險由買方承擔(dān)。

 ?。?)交貨地點(diǎn):交易所核準(zhǔn)的交割倉庫。

 ?。?)交貨原則:除執(zhí)行本合同的規(guī)定各項(xiàng)條款外,必須遵守國家和有關(guān)部門的法律、法規(guī)和條例。

 ?。?)同意接貨和交貨的通知買方應(yīng)在合約交割月第一個交易日14:00前向交易所遞交同意接貨的通知書,內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點(diǎn),以供交易所匹配選擇。

  a.買方單位名稱b.數(shù)量c.擬收貨方式d.擬收貨地點(diǎn)(5)賣方必須在合約交割月份的第一個交易日14:00前,向交易所遞交同意交貨的通知書,包括以下內(nèi)容:

  a.賣方單位名稱b.數(shù)量c.擬交貨方式d.擬交貨地點(diǎn)e.其它資料買賣方的通知書中c.d.項(xiàng)目必須明確填寫,否則,由交易所進(jìn)行搭配。買賣方必須受其搭配結(jié)果的約束。

  (6)交易所配對交割交易所在接到買賣方的通知書后,必須于第二交易日16:30前將配對結(jié)果通知雙方。

  a.根據(jù)買賣方提交的擬交貨方式、地點(diǎn),本著雙方均能接近的和經(jīng)濟(jì)合理的交貨地點(diǎn)和方式配對,盡量減少交割方、交割點(diǎn),同時參照現(xiàn)行有關(guān)部門規(guī)定的流向限制。

  b.在具體執(zhí)行中,依據(jù)下列原則進(jìn)行配對,以地點(diǎn)、方式為優(yōu)先,如地點(diǎn)、方式相同時,則以合約數(shù)量大者為優(yōu)先;在數(shù)量相同時,再以交、接貨時間先后為優(yōu)先的配對原則。

  c.買賣方接到結(jié)算交割的配對通知后,如有不同意見,可進(jìn)行協(xié)商、更改和調(diào)整,并將更改和調(diào)整的意見在第三個交易日12:00前報交易所。協(xié)商不成也必須在第三個交易日12:00前向交易所提出,同時提請結(jié)算交割委員會仲裁,這一裁定是最終的,買賣雙方均受約束。

  d.在這以前,買賣方就交貨地點(diǎn)和時間等問題達(dá)成一致意見,遵循下列原則:i.FOB離庫裝船(車)的交貨時間由買方確定。ii.賣方提出在非注冊倉庫交收,則貼水應(yīng)對買方有利為原則;如買方提出在非注冊庫交收,則貼水或升水應(yīng)對賣方有利為原則。iii.庫內(nèi)轉(zhuǎn)移或管轄交貨的時間由買賣方協(xié)議。

  e.在非注冊倉庫的交收,關(guān)于價格的升水或貼水應(yīng)由買賣方自行協(xié)議,也可參照結(jié)算交割委員會的通知的原則執(zhí)行。

 ?。?)預(yù)備交貨通知賣方必須在交貨月份的第三個交易日14:00前向買方提交一份完整的通知(格式由交易所統(tǒng)一規(guī)定),內(nèi)容應(yīng)包括:

  a.買方單位名稱b.賣方單位名稱c.交貨地點(diǎn)d.交貨方式e.交貨的數(shù)量f.檢驗(yàn)方式的選擇g.交貨期范圍(即交貨必須在交貨月份的第五個交易日至第二十五日之間連續(xù)的五天內(nèi)開始進(jìn)行)h.交買方的單據(jù)i.交易所需要的其它資料(8)確認(rèn)交貨通知在買方船只預(yù)計到港前或庫內(nèi)轉(zhuǎn)移約定之日前二個交易日前賣方必須向買方提交一份交易所規(guī)定格式的確認(rèn)交貨通知,其內(nèi)容必須同預(yù)備交貨通知的內(nèi)容相一致,如不一致就視為賣方違約,買方必須在當(dāng)日16:30前予以確認(rèn),并將確認(rèn)副本報交易所。

 ?。?)交貨通知雙方確認(rèn)后,買方應(yīng)每天向賣方書面提出船只預(yù)計到港時間。

  雙方應(yīng)以確認(rèn)的交割日期為目標(biāo)開展工作,并以此交割日期作為計算遲期履約和違約的日期。

 ?。?0)裝船。除庫內(nèi)轉(zhuǎn)移外,油管一經(jīng)連結(jié)即為裝貨開始,一經(jīng)拆除即為裝船結(jié)束。

  買方在約定交割日期(或交貨期范圍內(nèi)的某一天)船只到港后,應(yīng)以書面形式向賣方提交一份備裝通知書(NOR)并以此時間計算賣方開始裝貨的時間,而在此以前的船只滯期由買方負(fù)責(zé),在此以后至裝船結(jié)束發(fā)生的滯期由賣方負(fù)責(zé)。

  賣方在收到買方的備裝通知書(NOR)后,應(yīng)及進(jìn)安排裝貨,并在規(guī)定的時間內(nèi)完成(該時間以裝運(yùn)時航運(yùn)部門通用的船只定額裝卸時間為準(zhǔn))。滯期費(fèi)的索賠不影響損失的索賠。

 ?。?1)付款和單據(jù)的轉(zhuǎn)移a.交易所在收到賣方或買方的預(yù)備交日期通知或所有權(quán)轉(zhuǎn)讓約定日期的前二個交易日,買方應(yīng)向交易所承付全部合約的貨款,在貨款到帳后交易所立即將保證金退還到買方帳戶。b.賣方在裝貨完畢后的三天內(nèi)須向交易所遞交所需要的所有單證。交易所在收到單證的第二個交易日16:30之前遞交買方,買方在交割完畢確認(rèn)書上簽字后,交易所即將全部合約的貨款(包括補(bǔ)付尾差金額)和交易保證金退還到賣方帳戶。

 ?。?2)檢驗(yàn):以下檢驗(yàn)方式可供買、賣方選擇。

  i.全權(quán)委托注冊倉庫代為質(zhì)檢和量檢,數(shù)量以油庫儲罐計量數(shù)為準(zhǔn)(泵裝、泵卸及儲存損耗按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

  ii.為避免糾紛,買賣方在必要時可委派檢驗(yàn)人員與交割倉庫共同檢驗(yàn),交貨數(shù)量以共同檢測數(shù)為準(zhǔn)。

  iii.買賣方也可委托國家商檢部門檢驗(yàn),一切結(jié)果以商檢出證為準(zhǔn)。檢驗(yàn)費(fèi)由委托方承擔(dān)。

 ?。?3)交貨數(shù)量與合約總量的允許誤差范圍:

  a.1000噸以下重量允許誤差±1%;

  b.1001-10000噸重量允許誤差±3%;

  c.10001噸以上重量允許誤差±5%。

  在上述允許范圍內(nèi)的誤差數(shù)按合約成交價結(jié)算貨款。

  超過允許誤差范圍的,超出或短缺部份參照現(xiàn)貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結(jié)算貨款。

 ?。?4)風(fēng)險轉(zhuǎn)移汽油的風(fēng)險隨貨物的交收由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

  2.04與產(chǎn)品有關(guān)的期貨交易(EFP)

  在合約最后交易日停止交易后至交貨月份第一個交易日14:00,買方和賣方可進(jìn)行與本合約有關(guān)產(chǎn)品的期貨交易(EFP),合約的買方必須為一定數(shù)量汽油或相關(guān)產(chǎn)品的賣方。合約的賣方必須為汽油或相關(guān)產(chǎn)品的買方,相關(guān)產(chǎn)品的數(shù)量和合約的數(shù)量應(yīng)大致相同,其中相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。

  EFP的協(xié)議報告須在成交當(dāng)天報交易所,并按交易所規(guī)定的方法進(jìn)行結(jié)算和交割。

  2.05選擇性交貨(ADP)

  合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收,交貨辦法,在這種情況下,買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書,并在交貨月份的二十五日前的一個交易日14:00前的任何一日將該通知送交交易所。在這以后交易所對方的各自義務(wù)和權(quán)利不再負(fù)責(zé),但必須通過交易所辦理結(jié)算。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的帳戶。

  2.06違約責(zé)任(1)違約是指買賣一方未能按合約規(guī)定履行自己的義務(wù)。

 ?。?)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務(wù)。

 ?。?)未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數(shù)量乘以最后交易日的收市價。

 ?。?)對遲期履約的責(zé)任方按以下標(biāo)準(zhǔn)向交易所交納罰金。

  第一日。罰金為未履約部份總金額的1%;

  第二日。罰金為未履約部份總金額的2%;

  第三日。罰金為未履約部份總金額的2%;

  第四日。罰金為未履約部份總金額的2%;

  第五日。罰金為未履約部份總金額的3%。

  以上罰金累加計算。至第六日即視為違約,其責(zé)任方須交納10%的罰金,具體實(shí)施辦法由結(jié)算交割委員會制定頒布。

 ?。?)罰金自結(jié)算交割委員會確認(rèn)違約責(zé)任后五日內(nèi)交納,未按規(guī)定交納者視為違章,交易所有權(quán)從其保證金中扣取,并給予處罰。

 ?。?)違約方除向交易所交納罰金外,在未得到對方當(dāng)事人同意,仍應(yīng)繼續(xù)履約,并對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

 ?。?)其他違約情況及責(zé)任,依照國家法律和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

 ?。?)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。

  2.07不可抗力(1)不可抗力是指合約簽訂后,非合約任何一方的過失,而發(fā)生的不可預(yù)見、不可避免、無法克服的意外事故,如戰(zhàn)爭、動亂、洪水、地震等。

 ?。?)當(dāng)事人一主由于不可抗力的原因而不能履約時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈募s或不能完全履約的理由,在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后,允許延期履約、部份履約或不履行合約,并根據(jù)情況的部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  (3)當(dāng)事人未及時向?qū)Ψ酵▓笠虿豢煽沽Σ荒苈男谢虿荒芡耆男泻霞s的理由,造成對方損失的擴(kuò)大,對損失擴(kuò)大部份仍應(yīng)負(fù)法律責(zé)任。

 ?。?)不可抗力的未盡事宜,依照國家法律規(guī)定處理。

  根據(jù)上海金屬交易所規(guī)則,買賣雙方自愿簽訂本合同,并全面執(zhí)行下列條款:

  一、質(zhì)量品級:在上海金屬交易所上市交易的銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳、生鐵等的金屬質(zhì)量等級,一律執(zhí)行《國家標(biāo)準(zhǔn)》。沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的,按《部頒標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

  二、數(shù)量:本合同溢短技量允許范圍為總量的±5%。

  三、價格:本合同價格(元/噸)僅指交易所當(dāng)日的、指定地點(diǎn)倉庫的交易成交價。成交前發(fā)生的倉裝、運(yùn)輸、保險等項(xiàng)費(fèi)用均已包括在內(nèi)。

  四、結(jié)算、按交易所交易業(yè)務(wù)試行規(guī)則執(zhí)行。

  五、交貨與驗(yàn)收:買賣雙方均按成交合同標(biāo)的收驗(yàn)、交貨。賣方交貨時,隨附生產(chǎn)廠商的質(zhì)量保證書。

  六、交易保證金:本合同買賣雙方均需向交易所繳納保證金__元。合同執(zhí)行后,保證金分別退還各方。

  七、交易所手續(xù)費(fèi):交易手續(xù)費(fèi)按成交金額的1‰收取。

  八、爭議仲裁:買賣雙方就本合同內(nèi)發(fā)生爭議,由交易所協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)不成得向交易所申請仲裁。

  九、違約罰則:買賣中發(fā)生違約時,交易所作為交易合同履約保證人,有權(quán)按交易業(yè)務(wù)試行規(guī)則執(zhí)行罰處。

  十、合同轉(zhuǎn)讓:本合同在交易所按規(guī)則轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)同時辦理過戶手續(xù)。

  十一、附則:本合同一式二份,由買賣雙方簽名蓋會員單位合同章后,由交易所統(tǒng)一保管。

  1.發(fā)證:發(fā)貨單位;

  2.到站收貨單位:

  3.交貨時間:19年月→19年月

  4.運(yùn)輸方式:

  5.質(zhì)量驗(yàn)收:

  6.外裝議定:

  7.費(fèi)用負(fù)擔(dān):

  8.結(jié)算方式:

  9.保證金:從合同確認(rèn)之日起,買賣雙方須在五日內(nèi)向市場結(jié)算部交納基礎(chǔ)保證金。

  買方交:0.00元

  賣方交:0.00元10.手續(xù)費(fèi):從合同確認(rèn)之日起,買賣雙方須在五日內(nèi)向市場結(jié)算部交納手續(xù)費(fèi)。

  買方交:0.00元

  賣方交:0.00元

  11.附則:①合同經(jīng)市場確認(rèn)后生效。如有異議,需經(jīng)雙方協(xié)商并經(jīng)市場同意方能修改有關(guān)條文。

  ②合同有效期間,除人力不可抗拒因素外,任何一方不得擅自修改、終止合同。否則按《經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定處理。

 ?、廴缫蜩F路運(yùn)輸計劃的原因未能如期全部交貨,剩余部分由買賣雙方協(xié)商是否延期履行合同。

 ?、茈p方發(fā)生爭議或糾紛時,按中華人民共和國商業(yè)部(89)商儲(糧)字第62號《糧油調(diào)運(yùn)管理規(guī)則》、中國鄭州糧食批發(fā)市場交易管理暫行規(guī)則、實(shí)施細(xì)則執(zhí)行及商務(wù)處理規(guī)定執(zhí)行。

 ?、葙I賣雙方依據(jù)本市場有關(guān)規(guī)定,允許合同轉(zhuǎn)讓。

 ?、薇竞贤皇轿宸?,買賣雙方各執(zhí)一份,市場三份。

 ?、弑竞贤陌l(fā)站、到站、發(fā)貨單位、收貨單位諸內(nèi)容較多時,可另立附件說明。

  買方出市代表:____簽名(蓋章) 市場監(jiān)證人: 簽名(蓋章)
  賣方出市代表:____簽名(蓋章) 合同確認(rèn)(蓋章)
  交易主持人:____簽名(蓋章) 簽訂日期: