埃及版都江堰福利壩靈感拿破侖

埃及版都江堰福利壩靈感拿破侖

　　在覆蓋埃及全境的浩瀚黃沙中，尼羅河猶如一條“生命臍帶”，哺育了人類最初的文明之一。也正因如此，埃及擁有著大大小小的水利工程，“福利壩”就是其中一個(gè)，雖然其歷史遠(yuǎn)不如中國的都江堰悠久，但在埃及歷史上依然發(fā)揮了重要的作用。

　　由開羅驅(qū)車北上，一個(gè)小時(shí)就來到了“福利壩”市。沿途有尼羅河相伴，但見碧波迂回，綠意盎然。到了福利壩，眼前更是一亮：這里的水更清了，綠更濃了。不用抬頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到兩座大橋橫跨在尼羅河上，大橋兩端幾道結(jié)實(shí)的石頭建筑仿佛高大的墻壁聳立于水面上。大橋與這些石頭建筑，一起構(gòu)成了“福利壩”的整體框架。

　　站在橋上，看著靜靜流淌的尼羅河水，我不禁感慨于大壩的神奇作用：尼羅河流至這里，開始一分為二，舒緩地向北流去，把富庶和吉祥撒遍周圍地區(qū)，這里也就成為舉世聞名的“尼羅河三角區(qū)”的起點(diǎn)。

　　福利壩建于19世紀(jì)中葉，具體年代莫衷一是。但大壩是由埃及近代統(tǒng)治者穆罕默德?阿里促成建造的，則有公論。穆罕默德?阿里于1805年在埃及建立了阿里王朝。此人雄才大略，銳意革新，在推動(dòng)埃及的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代振興方面做出了很大貢獻(xiàn)，例如重視尼羅河運(yùn)輸，下令建造6000多艘船只投入尼羅河，還在尼羅河兩岸新建了3萬多部水車。

　　穆罕默德?阿里建造福利壩，最初還是受到拿破侖的啟發(fā)。1798年，拿破侖率領(lǐng)3萬多將士浩浩蕩蕩遠(yuǎn)征埃及。其間他曾設(shè)想在尼羅河上建設(shè)分水工程，使兩條支流的水量增大，從而用聚集的河水淹殺敵軍。

　　拿破侖在埃及沒有駐留很久就返回了法國，但這個(gè)想法卻啟發(fā)了穆罕默德?阿里，他特地請(qǐng)來歐洲的水利專家，謀劃建筑大壩用于農(nóng)田灌溉。不料埃及發(fā)生瘟疫，隨后又爆發(fā)了與蘇丹的戰(zhàn)爭(zhēng)，建壩工作被拖延下來。據(jù)傳，直到阿里去世后很久福利壩才得以全面竣工。

　　記者在大壩上和一位名叫哈桑的埃及朋友聊起來。提到福利壩，他簡(jiǎn)直對(duì)穆罕默德?阿里佩服得五體投地。哈桑熱情地介紹說，現(xiàn)在的大壩雖然年代已久卻完好無損，而且結(jié)實(shí)得一點(diǎn)不像近兩百年的工程。從穆罕默德?阿里時(shí)代建成至今，大壩沒有經(jīng)過維修，至今保持著原汁原味。